SERGIO PEREZ USIA, TINGGI, ISTRI, ANAK, KELUARGA, BIOGRAFI & BINTANG LAINNYA TERUNGKAP

Sergio Perez

Biografi/Wiki
Nama lengkap	Sergio Michel Pérez Mendoza[1] ESPN
Nama panggilan	Ceko[2] Fokus
Profesi	Pembalap Formula Satu
Terkenal untuk	Memecahkan rekor jumlah start sebelum memenangkan balapan dengan memenangkan Grand Prix Formula Satu pertamanya setelah 190 balapan
Statistik Fisik & Lainnya
Tinggi (kira-kira)	dalam sentimeter - 171 cm dalam meter - 1,71 m dalam kaki & inci - 5' 7
Warna mata	Hitam
Warna rambut	Hitam
Balap Formula
Debut Internasional	Grand Prix Australia 2011
Tim	• Bersih (2011-2012) • Vodafone McLaren Mercedes (2013) • Angkatan India (2014-2018) • Balap Point Force India (2019-2020) • Balap Banteng Merah (2021-)
Selesai Podium	12
Kehidupan pribadi
Tanggal lahir	26 Januari 1990 (Jumat)
Usia (per 2021)	31 Tahun
Tempat lahir	Guadalajara Meksiko
tanda zodiak	Aquarius
Tanda tangan	• Perez Ceko • Sergio Perez
Kebangsaan	Meksiko
kampung halaman	Guadalajara Meksiko
Agama/Pandangan Keagamaan	Katolik Roma
Kebiasaan Makanan	Bukan vegetarian
Hobi	Bermain golf dan sepak bola bersama teman-teman
Hubungan & Lainnya
Status pernikahan	Telah menikah
Tanggal Pernikahan	1 Juni 2018
Keluarga
Istri/Pasangan	Carola Martinez
Anak-anak	Adalah - Ceko Anak perempuan -Carlotta
Orang tua	Ayah - Antonio Pérez Garibay (mantan pembalap dan agen pembalap) Ibu - Marilu Mendoza de Pérez
Saudara	Saudara laki-laki - Antonio Perez Mendoza (mantan pembalap mobil stok Meksiko) Saudari -Paola Perez

Sergio Perez

Beberapa Fakta Yang Kurang Diketahui Tentang Sergio Perez

Sergio Perez adalah pembalap Formula Satu Meksiko yang membalap untuk Red Bull Racing. Ia dikenal karena memecahkan rekor jumlah start terbanyak sebelum memenangkan perlombaan. Dia memenangkan balapan pertamanya setelah menyelesaikan 190 balapan.

Sergio Perez lahir di keluarga dengan latar belakang balap karena ayahnya, Antonio Pérez Garibay, adalah mantan pembalap dan sekarang (per tahun 2021) mewakili pembalap lain sebagai manajer mereka. Sergio adalah anak ketiga dalam keluarga.

Antonio Garibay setelah menjadi juara nasional di
deepika padukone berat dan tinggi

Antonio sangat antusias dengan balap sehingga dia meminta dokter untuk memajukan tanggal kelahiran anak ketiganya karena bertepatan dengan Daytona 24 jam tahun 1990-an. Antonio mempunyai jadwal balapan pada hari itu dan dia berangkat bersama pengemudi untuk balapan tersebut, namun dia tidak ingin melewatkan kelahiran anaknya dan dia ingin berada di sana bersama istrinya untuk mendukungnya sehingga dia meyakinkan dokter untuk melakukan balapan. melahirkan melalui operasi caesar, membahayakan nyawa istrinya.

Ayah Sergio dikenal sebagai Tono di industri ini, dan dia mendorong kedua putranya untuk menekuni balap go-kart sejak usia sangat muda. Pada tahun 1996, Sergio memulai perjalanan balapnya dengan balap go-kart pada usia enam tahun. Ayahnya akan memberitahu semua orang bahwa Sergio adalah pembalap go-kart pemula terbaik.

Pada tahun 1997, Sergio Perez memutuskan untuk mengikuti ajang karting Youth Class. Dia adalah pembalap termuda di acara tersebut, dan dia meraih kemenangan, lima kali naik podium, dan finis keempat secara keseluruhan dalam kejuaraan.

Sergio Perez (kiri) bersama saudaranya Antonio Perez

Sergio melanjutkan karirnya di balap go-kart dan perlahan-lahan naik ke kelas balap yang lebih besar. Akhirnya Perez pindah ke kelas Shifter 125 cc di balap dan finis sebagai runner-up nasional. Ia pun berkompetisi di balapan global Shifter 80 cc dan finis di posisi kesebelas.

Pada usia 14 tahun, Sergio menjadi korban politik internal, dan dia dilarang mengikuti balapan CART Grand Prix di arena pacuan kuda Hermanos Rodriguez di Meksiko. Ini adalah saat ketika pengusaha miliarder Meksiko Carlos Slim Domit, bersama dengan perusahaan telekomunikasi Meksiko Telmex, menawarkan kepadanya kesepakatan satu kali. Slim menawarkan dukungannya dan meminta Perez untuk tidak pernah berkompetisi di Meksiko lagi, dan setelah beberapa diskusi, Perez menerima tawaran tersebut.

Sergio Perez dengan Carlos Slim Domit

Perez pindah ke Amerika untuk berkompetisi di Kejuaraan Nasional Skip Barber pada tahun 2004. Acara tersebut diadakan di Amerika Serikat, dan dengan sponsor dari Telmex, Perez berhasil finis di urutan kesebelas dalam kejuaraan tersebut.

Kesuksesannya di Skip Barber Championship membantunya mendapatkan tempat di sirkuit Formula BMW Jerman. Pada usia 15 tahun, Sergio pindah ke Jerman untuk balapan tanpa tiket pulang pergi. Selama wawancara, Slim berbicara tentang dedikasi dan kerja keras Sergio dan berkata,-

Jika ada yang membedakan Checo dari pembalap lain yang pernah mencoba lolos ke F1, itu adalah sikapnya. Bukan hanya bakatnya. Sikap yang ia terapkan sendiri adalah nyata, ‘Never Give Up.’ Ia tidak pernah menyerah dan selalu tampil baik. Selalu. Tidak ada yang memberinya apa pun.

Sergio Perez di kejuaraan balap BMW di Jerman
Setelah berkompetisi di kelas entry-level dan balap go-kart selama beberapa tahun, pada tahun 2007, Sergio beralih ke balap formula 3 dan pindah ke Oxford, Inggris, untuk mengikuti kampanye dua tahun di Formula 3 Inggris. Sergio memenangkan balap Kelas Nasional untuk sasis lama pada tahun 2007 dan menempati posisi keempat di Kelas Internasional pada tahun 2008.

Pada tahun 2008, Sergio dipromosikan ke seri pengumpan GP2, di mana ia membalap untuk tim Grand Prix Campos di Seri GP2 Asia 2008-09. Ia bekerja sama dengan pembalap Rusia Vitaly Petrov dan menjadi pembalap Meksiko pertama yang berkompetisi di seri seeder Formula 1 sejak Giovanni Aloi yang mengikuti Formula 3000 Internasional pada tahun 1990.

Sergio Perez setelah memenangkan balapan F2 untuk tim Grand Prix Campos

Pada bulan Oktober 2010, perusahaan teknik motorsport Swiss, Sauber, mengumumkan bahwa Sergio Perez akan bergabung dengan tim pada tahun 2011. Bersamaan dengan itu, Sauber juga bekerja sama dengan Telmex, yang merupakan sponsor Sergio. Pada tahun yang sama, ia menjadi bagian dari skema Ferarri Driver Academy.

Balapan pertama Perez adalah di Grand Prix Australia, di mana ia memukau penonton dengan hanya berhenti satu kali untuk pitstop dan finis ketujuh dalam balapan tersebut. Belakangan, kedua mobil tim tersebut didiskualifikasi karena melanggar beberapa peraturan teknis.

Pada tahun 2011, Sergio Perez terlibat dalam kecelakaan mobil selama Grand Prix Monaco ketika dia kehilangan kendali atas mobilnya saat keluar dari terowongan dan menabrak penghalang teknologi yang menyerap benturan. Tidak ada luka serius, namun ia dirawat karena gegar otak dan paha terkilir. Setahun kemudian, Perez berbicara tentang kecelakaan itu dalam sebuah wawancara dan berkata-

Tentu saja saya mengingat kembali kecelakaan yang saya alami di Q3 tahun lalu. Bagi saya, ini seperti peristiwa penting dalam karier saya. Ada waktu sebelum dan ada waktu setelah kecelakaan itu. Saya belajar banyak dari apa yang harus saya lalui dan saya pikir itu membuat saya lebih kuat. Saya sangat ingin menunjukkan apa yang bisa saya lakukan di Monte Carlo.

Sergio Perez setelah kecelakaannya di Grand Prix Monaco
Pada tahun 2012, Perez mengalami awal yang mengecewakan saat ia menyelesaikan Grand Prix Australia di posisi ketiga belas karena ban yang terlalu aus. Namun di Grand Prix Malaysia, Sergio bersaing ketat dengan pembalap Spanyol Fernando Alonso untuk memperebutkan posisi pertama. Sergio memperkecil jarak dengan Fernando, namun ia melebar saat berbelok dan terjatuh ke belakang, finis kedua dalam balapan.

Sergio Perez merayakannya setelah finis kedua di Grand Prix Malaysia 2012

Pada tahun 2012, ia meraih podium kedua setelah finis di posisi lebih tinggi di beberapa balapan. Selama Grand Prix Kanada, Perez memulai balapan di posisi kelima belas dan menyelesaikannya di tempat ketiga, meraih podium.

Sergio Perez merayakan podiumnya bersama Lewis Hamilton

Pada Grand Prix Inggris 2012, Sergio Perez bertabrakan dengan Pastor Maldonado, yang menyebabkan Perez pensiun dari balapan karena kerusakan suspensi. Kemudian, dalam sebuah wawancara, dia mengkritik cara Pastor mengemudi dan berkata,-

Semua orang mempunyai kekhawatiran terhadapnya. Dia adalah pengemudi yang tidak tahu bahwa kami mempertaruhkan nyawa dan tidak memiliki rasa hormat sama sekali. Lihat saja balapan terakhir. Dia merusak balapan Hamilton (di Valencia), dia merusak balapan saya di Monaco dengan melakukan hal-hal bodoh. Saya tidak mengerti mengapa para pengurus tidak mengambil keputusan serius dengannya. Terhadap Pastor mereka tidak melakukan apa pun yang akan memberinya pelajaran.

Setelah balapan, Pastor Maldonado dikenai penalti ganda dan €10.000.
Perez meraih podium ketiganya di Grand Prix Italia. Perez memutuskan untuk memulai balapannya dengan ban hard, dan sebelum lap ke-29, ia memutuskan untuk beralih ke ban medium. Teknik manajemen ban ini memungkinkannya mengakhiri balapan dengan finis podium.

Sergio Perez (kiri) bersama Lewis Hamilton (tengah) dan Fernando Alonso (kanan)

Pada tahun 2013, Perez bergabung dengan McLaren untuk Mercedes sebagai pengganti Lewis Hamilton dan awalnya menghadapi beberapa rintangan di GP Australia dan GP Malaysia. Namun, di GP Bahrain, ia start di posisi kedua belas dan berakhir di posisi keenam. Selama balapan, Perez melakukan beberapa overtake agresif, yang tidak diapresiasi oleh rekan setimnya, Jenson Button.

Setelah mengalami kecelakaan di Grand Prix Monaco 2013 karena gaya mengemudinya yang agresif, Perez mendapat kritik dari sesama pembalap dan rekan satu timnya setelah itu ia memutuskan untuk meninggalkan McLaren. Pada bulan Desember 2013, Perez meninggalkan McLaren dan bergabung dengan Force India sebagai pembalap dalam kesepakatan 15 juta euro.

Pada tahun 2014, Perez berhasil mencetak kemenangan podium pertama Force India tahun ini dengan menahan Daniel Ricciardo dan finis di posisi ketiga di Grand Prix Bahrain. Pada November 2014, Force India mengumumkan bahwa kontrak Sergio dengan tim telah diperpanjang hingga akhir musim 2016.

Sergio Perez merayakan podiumnya di Grand Prix Rusia

Pada tahun 2015, setelah mengawali tahun dengan lambat, Sergio berhasil meningkatkan kecepatannya dengan naik podium di Grand Prix Rusia. Dia finis ketiga dalam balapan dan menyelesaikan musim 2015 di posisi kesembilan, menjadikannya posisi kejuaraan tertinggi dalam karirnya dengan total 78 poin.

Pada tahun 2016, Perez mengalami awal musim yang lambat karena mobil VJM09 tidak cukup kompetitif dibandingkan para pesaingnya. Setelah peningkatan pada mobilnya, Perez mencetak podium keempat untuk Force India. Meski kondisi lintasan berubah-ubah, Perez berhasil meraih podium dan naik ke peringkat kesembilan klasemen Driver’s Championship. Di Grand Prix Eropa, Perez kembali meraih podium dan menempati posisi ketiga dalam balapan. Dia start dari posisi ketujuh di grid dan naik ke posisi ketiga.

Sergio Perez membalap dengan mobil F1 Force India VJM09

Dengan naik podium pada tahun 2016, Perez terus membalap untuk Force India untuk musim 2017. Perez konsisten dengan finis tertingginya di posisi keempat di GP Spanyol; Namun, rekor tersebut berakhir saat ia bertabrakan dengan Daniil Kvyat di Monaco. Setelah beberapa kali mengalami kecelakaan sepanjang musim, Perez tetap berada di urutan ketujuh klasemen kejuaraan selama sisa musim.

Sergio Perez dianugerahi sebagai 'Pembalap Amerika Latin Terbaik 2016' pada tahun 2017 oleh FIA (Fédération Internationale de l'Automobile).

Sergio Perez menerima penghargaan Pembalap Amerika Latin Terbaik 2016 oleh FIA

Pada tahun 2018, Perex meraih podium kedelapan dalam karirnya di Grand Prix Azerbaijan, di mana ia finis ketiga dalam balapan tersebut. Setelah beberapa kali finis sepuluh besar, Force India dimasukkan ke dalam administrasi karena sekelompok kreditor (termasuk Perez) mengambil tindakan hukum terhadap tim tersebut atas beberapa kredit macet. Untuk menyelamatkannya, aset Force India dibeli oleh tim investor yang dipimpin oleh Lawrence Stroll.

Setelah kebangkitan Force India sebagai Racing Point Force India, Perez dan Ocon (rekan setimnya) kembali lebih kuat dari sebelumnya untuk menyelesaikan Grand Prix Belgia di sepuluh besar. Namun, di paruh kedua musim, Perez dikritik karena performa buruknya di Singapura karena bertabrakan dengan rekan setimnya di lap pembuka, yang menyebabkan dia mundur dari balapan. Kemudian, dalam balapan kandangnya di Meksiko, dia mengalami kerusakan rem dan keluar dari balapan.

Mobil Formula 1 Tim Racing Point

Perez menandatangani perpanjangan kontrak dengan tim Racing Point hingga akhir tahun 2022. Namun, pada September 2020, ia mengumumkan akan meninggalkan tim pada akhir tahun 2020. Perez mendapat dukungan besar dari para penggemar dan media serta mantan pembalap F1. dan komentator Sky Sports F1 Martin Brundle juga mendukung Perez dengan mengatakan bahwa Red Bull Racing harus merencanakan untuk mengontrak Sergio ke dalam tim bersama Max Verstappen.

Di Grand Prix Turki, Perez meraih podium kesembilan dengan finis kedua, bersama Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel.

Sergio Perez merayakan setelah naik podium di Grand Prix Turki

Pada tahun 2021, Perez menggantikan Alex Albon di Red Bull Racing, dan dia melakukan debutnya di Grand Prix Bahrain 2021, finis di posisi kelima. Pada Grand Prix Emilia Romagna 2021 di Italia, Perez lolos ke barisan depan, menjadikannya start barisan depan pertama dalam karirnya.

Perez meraih kemenangan kedua dalam karirnya di Grand Prix Azerbaijan 2021, di mana ia melakukan awal yang baik dan melewati Lewis Hamilton untuk menempati posisi kedua dalam balapan tersebut. Belakangan, di dua lap terakhir, ia tetap memimpin karena rekan setimnya Max Verstappen mengalami kerusakan ban di lap ke-47.

Sergio Perez menjadi yang pertama di Grand Prix Azerbaijan 2021

Sergio Perez menempati posisi ketiga di Grand Prix Prancis 2021 dengan menghemat ban hingga lap ke-24, dan dengan ban yang lebih segar, ia berhasil menyalip Valtteri Bottas di lap kedua terakhir.

Rekor podium tersebut terhenti saat ia gagal menyalip Valtteri Bottas dan harus puas di posisi keempat pada Grand Prix Styrian 2021 di Austria.

Sergio Perez harus menghadapi kecelakaan nahas saat mobilnya mengalami kecelakaan saat hendak masuk grid pada Grand Prix Belgia 2021. Mobilnya telah diperbaiki sebelum balapan tetapi karena melewatkan balapan kualifikasi, Perez harus start dari belakang. Namun, balapan tersebut mendapat bendera merah setelah hanya dua lap, sehingga Perez berada di posisi ke-20. Kemudian, dia dinaikkan pangkat ke kedudukan ke-19 ketika Lance Stroll menghadapi penalti.

Sergio Perez adalah seorang penyayang binatang, dan dia memiliki dua anjing peliharaan golden retriever.

Sergio Perez dengan anjing peliharaannya

Di tengah lockdown akibat COVID-19, Checo Perez memesan pengaturan permainan di rumahnya untuk meniru nuansa berada di dalam mobil balap formula 1. Dia akan memainkan game balap dengan pengaturan yang memiliki kursi mobil, roda kemudi, dan pedal untuk akselerasi dan rem di kehidupan nyata.

Sergio Perez bermain F1 di pengaturan permainan rumahnya

Pada tahun 2019, perusahaan game Codemasters meluncurkan video game F1 2019 Anniversary Addition untuk PS4, dan wajah Sergio Perez dan Lewis Hamilton digunakan pada sampul CD.

Sergio Perez dan Lewis Hamilton di sampul videogame F1 2019

Ayah Sergio dan saudara laki-lakinya sama-sama pernah dikaitkan dengan dunia balap. Namun, Sergio menganggap pembalap asal Brasil, Ayrton Senna, sebagai panutannya dalam balapan.

Postingan Instagram yang dibuat oleh Sergio Perez untuk Ayrton Senna
biosketch dari mahendra singh dhoni

Di waktu senggangnya, Sergio suka bermain sepak bola bersama teman-temannya. Dia memiliki tim sepak bola dengan teman-temannya di Meksiko. Selain sepak bola, Sergio juga suka bermain golf saat tidak sedang balapan.

Sergio Perez menderita trypophobia. Trypophobia adalah suatu kondisi di mana seseorang takut terhadap pola lubang.

Sergio Perez gemar membaca, dan buku favoritnya adalah Urbrands karya penulis Spanyol Risto Mejide.

Sergio Perez menyukai makanan manis dan dia menyukai segala jenis tiramisu.

Sergio Perez suka mengoleksi jam tangan, dan untuk setiap momen spesial dalam hidupnya, dia membeli jam tangan sebagai hadiah untuk dirinya sendiri.

Dengan kemenangan di sakunya, Sergio Perez memiliki penghasilan yang cukup untuk dibelanjakan secara boros. Ketika ditanya tentang pembelian terburuknya selama wawancara untuk Formula 1, dia berkata-

Daftarnya panjang – saya tidak tahu harus mulai dari mana. Ah, saya membeli helikopter listrik untuk anjing saya.
Sergio percaya dalam menginvestasikan uangnya di saham untuk meningkatkan penghasilannya, dan aplikasi pertama yang dia periksa di ponselnya di pagi hari adalah aplikasi CNBC untuk memeriksa pasar saham. Dia berkata-

Saya sangat menikmati melihat pasar saham dan saya bahkan memiliki beberapa saham juga. Jika Anda melihatnya setiap hari, Anda mengalami banyak emosi, suatu hari sangat baik, suatu hari sangat buruk, dan itu seperti balapan, tidak peduli apa yang Anda lakukan, di situlah Anda finis. Secara keseluruhan saya sangat menyukainya dan secara umum menurut saya ini bagus untuk investasi.
Selama wawancara, Sergio ditanya apa jadinya dia jika dia bukan pembalap F1 dan dia menjawab-

Saya ingin menjadi bankir atau pengacara. Keduanya punya adrenalin yang tinggi, mirip dengan pasar saham, dan itulah yang menurut saya mirip dengan balap.
Pada bulan November 2012, Sergio Perez meluncurkan Checo Perez Foundation, yang bekerja untuk mendukung anak yatim piatu dengan menyediakan kebutuhan dasar dan pendidikan serta membantu anak-anak penderita kanker untuk memulai pengobatan mereka. Adik Sergio, Paola, adalah presiden yayasan tersebut.